Core Structure and Classification of Hydraulic Master Cylinders
Dominus cylindricus hydrau- lis "cor" systematis fractis inservit, cum sua structura directe determinans efficientiam vim fractis transmissionis. Secundum numerum cubiculorum generari possunt in duo genera:
Unius- cubiculi Magistri Cylindri: Communiter in exemplaribus vehiculum primitivum. Unius pressionis camerae suam structuram simplicem praebet, at lacus oleum plenam defectum fracturae causare potest. Piston diameter typice vagatur ab 20{4}22mm, ad vehicula officiorum levium idonea (refer ad vexillum SAE J1153).
Dual- thalamum magistri cylindrici: Standard in recentioribus vehiculis, cubicula a tergo independens a fronte et postico (ut in Figura I illustratur). Defectum in uno cubiculo permittit alterum vim braking% conservare. Magister cylindrici magnitudines per 22-25mm vagantes pertulit, operans ad pressuras 10-12MPa (Source: ISO 4925).